Votre véhicule électrique est-il prêt pour la recharge intelligente et les services d’équilibrage de réseau ?

L'appli Jedlix avril 26, 2021, Ruben Middelkoop

Un blog écrit par Jorg van Heesbeen (Jedlix) et Thijs van Wijk (ElaadNL) sur les essais et validation des services Jedlix de rééquilibrage du réseau électrique au laboratoire pilote EllasdNL

Votre véhicule électrique est-il prêt pour la recharge intelligente et les services d'équilibrage de réseau ?

Les véhicules électriques (VE) peuvent jouer un rôle clé dans la transition énergétique grâce à leur grande capacité de stockage et à leur flexibilité. Orchestrés dans une centrale électrique virtuelle, les VE constituent une alternative propre et répandue aux centrales électriques conventionnelles pour maintenir l’équilibre du réseau. Ce blog commun montre une partie des nombreuses raisons pour lesquelles ElaadNL et Jedlix se réunissent régulièrement au laboratoire d’essai d’Arnhem qui offre un lieu unique pour les tests d’équilibrage du réseau. 

Équilibrage du réseau 

ElaadNL a été créé par des gestionnaires de réseau néerlandais pour assurer l’intégration harmonieuse des véhicules électriques et du réseau électrique. L’une des installations dont dispose ElaadNL pour atteindre cet objectif est le laboratoire d’essai ElaadNL. Le laboratoire d’essai ElaadNL est une installation unique située à Arnhem, aux Pays-Bas. Cette installation contient une grande variété de stations de recharge, du courant alternatif au courant continu en passant par le véhicule-réseau (V2G) (à la fois en courant alternatif et en courant continu). Toutes ces stations sont connectées à un réseau avec des réglages dynamiques et des équipements supplémentaires afin de mesurer la qualité de l’énergie. Ce réseau est principalement utilisé pour tester l’interopérabilité entre les VE, les stations de recharge et le réseau électrique. Mais il offre également un « grid as a service » à des parties comme Jedlix pour démontrer la recharge intelligente d’une petite flotte de véhicules. Grâce aux équipements supplémentaires de comptage et de réseau, la centrale électrique virtuelle et la méthodologie de Jedlix peuvent être testés et démontrés dans un cadre réel. Il s’agit d’une excellente installation pour démontrer le fonctionnement et la performance vis-à-vis du Gestionnaire de Réseau de Transport (GRT). Jedlix travaille souvent avec la connectivité télématique du véhicule électrique, ce qui lui permet de  » déplacer  » facilement cette technologie de communication vers le laboratoire pilote. Lors d’un tel test, le temps de réponse, la précision et les mécanismes de repli de la solution globale, y compris le véhicule et le backend VPP, sont démontrés. L’interface du point de consigne du GRT fonctionne sur un intervalle de 4 secondes, vous pouvez donc imaginer que l’ensemble du système doit être très robuste et rapide. 

 
 

Une norme européenne de facto : 

Le laboratoire d’essais d’ElaadNL est déjà réputé pour les essais individuels de véhicules électriques et pour le Plugfest annuel, qui permet de tester les mises en œuvre de la norme ISO15118 et de l’OCPP. Les tests individuels de véhicules permettent de s’assurer que la charge du véhicule se déroule bien, par exemple, en suivant le protocole et les règles du réseau. Le test d’une flotte de véhicules électriques pour une centrale électrique virtuelle est fondamentalement un nouveau domaine qui ne contenait pas vraiment de normes ou de protocoles. En général, le GRT n’avait qu’un profil de charge à suivre en fonction du type de produit. Cependant, cela ne tient pas toujours compte de la dynamique des utilisateurs et des voitures réels et du comportement correspondant d’une flotte. Ces nuances peuvent désormais être incluses. L’installation de test a d’abord été utilisée pour le GRT néerlandais Tennet. Depuis, d’autres GRT ont manifesté leur intérêt et des tests similaires ont été réalisés pour le GRT allemand TransnetBW et le GRT belge Elia. Les techniques d’équilibrage des GRT sont de plus en plus harmonisées à travers l’Europe et il en va de même pour les procédures de préqualification. Jedlix travaille en étroite collaboration avec des constructeurs automobiles comme Renault, Tesla et Jaguar. Vous souhaitez savoir comment notre technologie peut aider votre entreprise ? Contactez-nous à l’adresse partners@jedlix.com. Nous serons heureux de partager nos meilleures pratiques. 

 

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